Explicando qué son los motores ECR y cómo funcionan.
Los motores EC (rotor conmutado electrónicamente o rotor controlado electrónicamente) son motores eléctricos que tienen imanes permanentes en el rotor y utilizan componentes electrónicos para controlar el voltaje y la corriente aplicados al motor.
Todos los motores eléctricos funcionan mediante la interacción de dos campos magnéticos que se empujan entre sí. Un campo es creado por el rotor y otro por el estator. La diferencia entre los tipos de motores está en cómo se crean y controlan estos campos:
- Los motores ECR utilizan imanes permanentes para crear el campo del rotor y una serie de bobinas controladas por un controlador electrónico (o "conmutador") para crear el campo del estator.
- Los motores de DC con escobillas utilizan imanes permanentes para crear el campo del estator y una serie de bobinas alimentadas por el voltaje de entrada de DC y controladas por contactos mecánicos ("escobillas") para crear el campo del rotor.
- Los motores de inducción utilizan una serie de bobinas alimentadas
Los motores ECR no tienen escobillas, por lo que evitan las chispas y la corta vida útil que son más comunes en los motores con escobillas. Debido a que tienen electrónica que controla el estator y no necesitan desperdiciar energía induciendo el campo del rotor, brindan un mejor rendimiento y capacidad de control, y funcionan más fríos que los motores de inducción (para motores pequeños, al menos: los motores de inducción trifásicos de alta potencia pueden ser muy eficientes).
Los motores ECR se utilizan hoy en día en muchas aplicaciones de potencia fraccionaria, en las que se desea una alta eficiencia, confiabilidad y/o capacidad de control del motor.
Vida útil
Ocasionalmente se les pide a los ingenieros que predigan la vida útil promedio del motor o el tiempo medio entre fallas para un motor determinado.
La esperanza de vida dependerá en gran medida de:
- Temperatura ambiente
- Carga del motor
- Número de arranques
- condiciones de tensión de la red.